云南网讯（记者 谢进 李春林）临沧市积极抢抓国家实施“一带一路”、全省以综合交通为主的“五网”建设的重大机遇，举全市之力，攻坚克难，全力推进交通基础设施建设，路网布局进一步优化，运输能力、运输效率和服务水平不断提高。截至去年底，全市公路通车里程16561公里，其中高速公路20公里，二级公路1062公里，全市8个县（区）及3个国家级口岸通二级公路，建制村公路100%通畅，建制村通客车率达92.56%。
按照省委、省政府县域高速公路“能通全通”工程要求，围绕把临沧建设成为“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心重要战略支撑点的目标，“十三五”期间，临沧市规划建设12条（段）713公里高速公路，争取实现“县县通高”，构建全市互联互通“两小时经济圈”。
目前，临沧市正在全力建设昆明至临沧至清水河高速公路，该路段全长约670公里，昆明至墨江高速公路263公里已建成通车，墨江至临沧236公里、临沧至清水河157公里高速公路已开工建设，计划2020年建成通车。临沧至清水河高速公路是云南高速公路“七出省五出境”通道之一。
据介绍，该项目建成后，对构建临沧内联外通的综合交通网络，加快建设面向南亚东南亚辐射中心，充分发挥临沧的沿边优势，扩大沿边开发开放，促进边疆地区繁荣，巩固中缅人民的友谊具有重要的作用。
同时，临沧市加快实施大理至临沧高速公路建设，该路段全长约280公里，大理至南涧段80公里、云县至临沧段60公里高速公路已开工建设，南涧至云县段118公里正在加快推进前期工作。临沧至保山高速公路长190公里已开工建设，瑞丽至孟连高速公路临沧境内段260公里已开工建设。启动了双江至澜沧、大理巍山至凤庆至永德至镇康、双江至沧源、云县至昔归4条（段）高速公路前期工作。至“十三五”末，基本实现从临沧至省会昆明将有2条高速公路通道，到边境有1条高速公路通道，实现临沧出境和与周边地区互联互通高速化。